תיבת הילוכים פלנטרית מסדרת AE120
סוג: תיבת הילוכים פלנטרית עם שיניים סליליות
דרגת הגנה על תיבת הילוכים: IP65
יחס: 3, 4, 5, 7, 10 לשלב אחד
יחס: 15, 16, 20, 25, 28, 30, 35, 40, 50, 70, 100 (דו שלבים)
רמת אחורה סטנדרטית P1: פחות או שווה ל-3 arcmin (שלב אחד); פחות או שווה ל-5 arcmin (שני שלבים)
תקן אחורי P2: פחות או שווה ל-5 arcmin (שלב אחד); פחות או שווה ל-7 arcmin (שני שלבים)
יעילות: גדולה או שווה ל-95% (שלב אחד); גדול או שווה ל-92% (שני שלבים)
- משלוח מהיר
- בקרת איכות
התאמה אישית זמינה
הצגת המוצר
כלל מתן שמות AE(לדוגמה: AE-090N-010-22-19-4)
נתוני ביצועים
|
פרמטר טכני |
שלב 1 |
2 שלבים | |||||||||||||||
|
יַחַס |
3 |
4 |
5 |
7 |
10 |
15 |
16 |
20 |
25 |
28 |
30 |
35 |
40 |
50 |
70 |
100 |
|
|
מומנט פלט נומינלי T2N |
נ"מ |
208 |
290 |
330 |
300 |
230 |
208 |
290 |
290 |
160 |
140 |
310 |
300 |
260 |
330 |
300 |
230 |
|
מומנט עצירת חירום T2NOT |
נ"מ |
3 פעמים של מומנט פלט נומינלי |
|||||||||||||||
|
מהירות כניסה נומינלית n1N |
סל"ד |
4000 |
|||||||||||||||
|
מהירות קלט מקסימלית n1B |
סל"ד |
8000 |
|||||||||||||||
|
תגובה מופחתת P1 |
arcmin |
פחות או שווה ל-3 |
פחות או שווה ל-5 |
||||||||||||||
|
Backlash סטנדרטי P2 |
arcmin |
פחות או שווה ל-5 |
פחות או שווה ל-7 |
||||||||||||||
|
קשיחות פיתול |
Nm/arcmin |
25 |
|||||||||||||||
|
מקס.מומנט כיפוף F2rB |
N |
6100 |
|||||||||||||||
|
עומס צירי מרבי F2aB |
N |
3350 |
|||||||||||||||
|
חיי שירות |
שעה |
20000 |
|||||||||||||||
|
יעילות η |
% |
גדול או שווה ל-95% |
גדול או שווה ל-92% | ||||||||||||||
|
טמפ' הפעלה |
תוֹאַר |
-10 מעלות ~90 מעלות |
|||||||||||||||
|
סִיכָה |
שמני סיכה סינתטיים |
||||||||||||||||
|
דרגת הגנה על תיבת הילוכים |
IP65 |
||||||||||||||||
|
עמדת הרכבה |
כל הכיוונים |
||||||||||||||||
|
רמת רעש n=3000סל"ד, ללא עומס, 50 ס"מ) |
dB(A) |
68 |
68 |
65 |
62 |
60 |
66 |
66 |
64 |
64 |
62 |
62 |
62 |
60 |
58 |
58 |
58 |
|
Mass Moments of Inertia J1 |
kg.cm2 |
3.25 |
2.74 |
2.71 |
2.62 |
2.57 |
0.47 |
0.48 |
0.47 |
0.47 |
0.48 |
0.47 |
0.47 |
0.47 |
0.44 |
0.44 |
0.44 |
מימד מכני
גודל מנוע תואם
| סדרת AE120 | שלב | יַחַס | קוטר פיר הפלט | קוטר ציר הכניסה | קוטר x אורך ציר המנוע/קוטר וגובה הטייס על מנוע/כמות כמות-קוטר-מרווח של חורי הרכבה |
| שלב אחד | 3/4/5/7/10 | 32 | 19 |
Φ19×30/Φ70×3/4-Φ5.5-Φ90 Φ19×30/Φ70×3/4-Φ6.5-Φ90 Φ19×30/Φ80×3/4-Φ6.5-Φ100 Φ19×50/Φ95×6/4-Φ9-Φ130 Φ19×58/Φ110×6/4-Φ9-Φ145 |
|
| 22 | Φ22×58/Φ110×6/4-Φ9-Φ145 | ||||
| 24 |
Φ24×48/Φ95×6/4-Φ9-Φ115 Φ24×48/Φ95×6/4-Φ6.5-Φ115 Φ24×58/Φ95×6/4-Φ6.5-Φ115 Φ24×58/Φ110×6/4-Φ9-Φ145 |
||||
| 35 | Φ35×80/Φ114.3×8/4-Φ13.5-Φ200 | ||||
| שני שלבים |
15/16/20/25/ 28/30/35/40/50/70/100 |
32 | 19 |
Φ19×30/Φ70×3/4-Φ5.5-Φ90 Φ19×30/Φ70×3/4-Φ6.5-Φ90 Φ19×30/Φ80×3/4-Φ6.5-Φ100 Φ19×50/Φ95×6/4-Φ9-Φ130 Φ19×58/Φ110×6/4-Φ9-Φ145 |
|
| 22 | Φ22×58/Φ110×6/4-Φ9-Φ145 | ||||
| 24 |
Φ24×48/Φ95×6/4-Φ9-Φ115 Φ24×48/Φ95×6/4-Φ6.5-Φ115 Φ24×58/Φ95×6/4-Φ6.5-Φ115 Φ24×58/Φ110×6/4-Φ9-Φ145 |
שאלות נפוצות
ש: מה אם יש לי בעיה או צריך תמיכה לאחר קבלת המוצרים?
ת: אנו שואפים לספק תמיכת לקוחות מעולה. אם יש לך בעיות כלשהן או שאתה זקוק לסיוע לאחר קבלת המוצרים, אנא צור קשר עם מחלקת שירות הלקוחות שלנו. אנו נעשה כמיטב יכולתנו כדי להתמודד עם החששות שלך ולספק פתרון משביע רצון.
ש: האם יש לך דרישה לכמות הזמנה מינימלית (MOQ)?
ת: כמות ההזמנה המינימלית שלנו (MOQ) יכולה להשתנות בהתאם למוצר. לפריטים מסוימים עשוי להיות MOQ ספציפי, בעוד שאחרים עשויים להיות זמינים לרכישה בכמויות קטנות יותר. אנא צור קשר עם צוות המכירות שלנו לקבלת מידע נוסף בנוגע ל-MOQ עבור המוצר הספציפי שבו אתה מעוניין.
ש: איך תיבות הילוכים פלנטריות מתמודדות עם עומס יתר?
ת: לתיבות הילוכים פלנטריות יש את היכולת להתמודד עם עומס יתר במידה מסוימת שכן הן מחלקות את העומס על פני מספר ערכות הילוכים. תכונת חלוקת עומסים זו מאפשרת להם לעמוד במומנט מוגבר ולשמור על פונקציונליות. עם זאת, חשוב לציין שעומס יתר ממושך עלול לגרום ללחץ מוגזם על גלגלי השיניים והמיסבים, מה שיוביל לבלאי מואץ ופוטנציאל לכשל.
ש: איך תיבות הילוכים פלנטריות בהשוואה לסוגים אחרים של תיבות הילוכים?
ת: לתיבות הילוכים פלנטריות יש מספר יתרונות בהשוואה לסוגים אחרים של תיבות הילוכים, כולל הקומפקטיות שלהן, צפיפות המומנט הגבוהה, היעילות והרבגוניות שלהן. העיצוב הקומפקטי שלהם מאפשר ניצול יעיל של החלל, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים שבהם הגודל מהווה אילוץ. עם ערכות ההילוכים המרובות שלהן, תיבות הילוכים פלנטריות יכולות להשיג יכולות העברת מומנט גבוהות תוך שמירה על מקדם צורה קטן.
ש: האם ניתן להשתמש בתיבות הילוכים פלנטריות בטורבינות רוח?
ת: לתיבות הילוכים פלנטריות יש יישומים נרחבים בטורבינות רוח, במיוחד בהמרה של הסיבוב המהיר שנוצר על ידי להבי הטורבינה לסיבוב המהיר הנדרש על ידי הגנרטור החשמלי. ניצול תיבות הילוכים פלנטריות בטורבינות רוח מאפשר העברת כוח יעילה והתאמה מיטבית של מהירויות הסיבוב בין הרוטור הנע יותר לאט לבין הגנרטור המסתובב מהר יותר. תפקיד מכריע זה של תיבות הילוכים פלנטריות מאפשר לטורבינות רוח לרתום ביעילות את כוח הרוח ולהמיר אותה לאנרגיה חשמלית שמישה.
תגיות פופולריות: תיבת הילוכים פלנטרית מסדרת ae120 דיוק גבוה, יצרנים, ספקים, מפעלים של תיבת הילוכים פלנטרית מסדרת ae120
